Föregående bandel - Tillbaka - Nästa bandel
| Sign | Trafikplats | Ritning | Anmärkning |
|---|---|---|---|
| Cst | Stockholm C | ||
| Nst | Stockholm N | Stockholm Norra | Hör ihop med Jvm1184_J5_1470 |
| Stockholm | |||
| Nbt | Norra Bantorget | ||
| Sbb | Sabbatsberg | ||
| Stockholm N | |||
| Stockholm Bonnierhuset | |||
| Ke | Karlberg | ||
| Carlberg | |||
| Tmn | Tomteboda nedre | ||
| Tomteboda | Tomteboda | ||
| Tmö | Tomteboda övre | ||
| Gå | Gångbron | ||
| Tm | Tomteboda | ||
| So | Solna | ||
| Hgl | Hagalund | Hagalund | Skadad, tejpad |
| Ghu | Gula huset | ||
| Hgl | Hagalund | ||
| Hglö | Hagalunds övre | ||
| Udl | Ulriksdal | Ulriksdal | |
| Järva | |||
| Jä | Järfva | ||
| Jä | Jerfva | ||
| Söp | Sörentorp | ||
| Sör | Sörentorp | ||
| Kym | Kymlinge | ||
| Kummelby | |||
| Kummelby grusgrop | |||
| Hel | Helenelund | ||
| Kmy | Kummelby | ||
| Sol | Sollentuna | ||
| Tbg | Tureberg | Tureberg | |
| Tbg | Tureberg | ||
| Stan | Stansen | ||
| Hgv | Häggvik | ||
| Hgv | Häggvik | ||
| Syk | Sykorgen | ||
| Väh | Väderholmen | ||
| Nvk | Norrviken | Norrviken | |
| Nsm | Nattsmygen | ||
| R | Rotebro | Rotebro | |
| Atas | Antuna S | ||
| Ata | Antuna | ||
| Atan | Antuna N | ||
| Älv | Älvsunda | ||
| Upv | Upplands Väsby | Upplands Väsby | |
| Väsby | |||
| Wy | Wäsby | ||
| Urm | Urmula | ||
| Lvl | Löwenströmska lasarettet | ||
| Skby | Skavstaby | ||
| Vsn | Vallstanäs | ||
| Rs | Rosersberg | Rosersberg | |
| Åsy | Åshusby | ||
| Nola | Norslunda | ||
| Bvr | Blackvreten | ||
| Mr | Märsta | Märsta |
| Ritning | Anmärkning |
|---|---|
| Gillas | Kopia |
| Norra Stambanan Stockholm – Storvik Blad 1 | Stockholm C – Rotebro |
| Norra Stambanan Stockholm – Storvik Blad 2 | Antuna – Märsta |
| Tomteboda – Solna – Huvudsta | ”Linjeblockering” |
Samma station kan ha haft flera olika namn under åren och då visas alla namnen
som var sin station. För en detaljerad lista över de olika stationerna, deras
km-tal, tidsperiod, m.m. hänvisas till historiskt.nu.
Observera att på stationer som har flera banor så redovisas varje ritning oftast
på endast en bana. Så är man intresserad av grenstationer så rekommenderas att
kolla alla banorna som ansluter till den stationen.