Föregående bandel - Tillbaka - Nästa bandel
| Sign | Trafikplats | Ritning | Anmärkning |
|---|---|---|---|
| Cst | Stockholm C | Stockholm C | ”Signalanordningar”, Hör ihop med Jvm1184_J1_1466, med bilaga. |
| Rhl | Riddarholmen | ||
| Mst | Mälarstrand | ||
| Smst | Söder Mälarstrand | Slussen | Skadad. ”Förslag till central uppfartsväg från Slussen till Södermalm jämte fullständigt ordnande af trakten kring Karl Johans Torg. Förslaget i sin helhet genomfördt. Sammanbindningsbanan flyttad västerut. Alt 2 för samanbindningsbanan.” |
| Södra Mälarstrand | |||
| Ntm | Norra Tunnelmynningen | ||
| Stm | Södra Tunnelmynningen | ||
| Stadsgården | |||
| Stockholm Stadsgården | |||
| Skeppsbron | Stockholm Skeppsbron | ||
| Stockholm Å & H | |||
| (Linjen Stockholm S | 25 | ||
| St/Sst | Stockholm S | Stockholm Södra | Skadad |
| Stockholm Södra | ”Situationsplan” | ||
| Stockholm | |||
| Söm | Södermalm | ||
| Tt | Tanto | ||
| Jkg | Jakobsberg | ||
| Lm | Liljeholmen | Liljeholmen | |
| Nba | Nyboda | ||
| Vbg | Västberga | ||
| Årsta | Årsta | ”Sammanbindningsbanan. Tredje och fjärde spåren lagda i tunnel. Årsta – Liljeholmen (Essingeöarna) – Tomteboda – (Centralen) | |
| Äs | Älvsjö | Älvsjö | |
| (Linjen Stockholm S | 25 | ||
| Sst | Stockholm S | ||
| Stockholms slakthus | |||
| Årsb | Årstabron | ||
| Äsgbg | Älvsjö godsbangård växel | ||
| Äs gbg | Älvsjö godsbangård | ||
| År | Årsta | ||
| År | Årsta | ||
| Stockholms slakthus | |||
| Äsg | Älvsjö godsbangård | ||
| Vbg | Västberga | ||
| Liljeholmen - Västberga | |||
| Liljeholmens kabelfabrik | |||
| Liljeholmen | |||
| Äs | Älvsjö | ||
| Äs | Älfsjö | ||
| Ef | Elfsjö | ||
| Sta | Stuvsta | Stuvsta | |
| Hu | Huddinge | Huddinge | |
| Fullersta | |||
| Stockholm Syd Flemingsberg | |||
| Stockholm Syd/Flemingsberg | |||
| Flb | Flemingsberg | ||
| Blc | Blickan | ||
| Tul | Tullinge | Tullinge | |
| Uts | Utsikten | ||
| Tul | Tullinge | ||
| Tu | Tumba | Tumba | |
| Utn | Uttran | Uttran | |
| Södu | Söderby | ||
| Gau | Garnudden | ||
| Rön | Rönninge | Rönninge | |
| Dån | Dånviken | ||
| Gabg | Glasberga | ||
| Öte | Östertälje | Östertälje | |
| Ia | Igelsta | ||
| (Linjen Igelsta - St | 25 | ||
| Ia | Igelsta | ||
| Sag | Saltskog | ||
| Seö | Södertelge öfre | ||
| Se | Södertelje öfre | ||
| Srö | Ström | ||
| (Linjen Igelsta - St | |||
| Söka | Södertälje kanal | ||
| Söd | Södertälje hamn | ||
| Seb | Södertälje havsbad | ||
| Söu | Södertälje Syd undre | ||
| Srö | Ström | ||
| Bre | Bränninge | ||
| Geb | Gerstabergskross | ||
| Lgö | Logsjö | ||
| Jn | Järna | Järna | |
| Järna | |||
| Jna | Jerna |
| Ritning | Anmärkning |
|---|---|
| Huddinge-Tumba | Linjeblockering. |
| Rönninge – Östertälje – Söder tälje Södra | ”Linjeblockering” |
| Stambanan Stockholm Blad 1 | Km 0 – Km 1 |
| Stambanan Stockholm Blad 2 | Km 1 – Km 2 |
| Stambanan Stockholm Blad 3 | Km 2 – Km 3 |
| Stambanan Stockholm Blad 4 | Km 3 – Km 4 |
| Stambanan Stockholm Blad 5 | Km 4 – Km 5 |
| Stambanan Stockholm Blad 6 | Km 5 – Km 7 |
| Stambanan Stockholm Blad 7 | Km 7 – Km 8 |
| Stambanan Stockholm Blad 8 | Km 8 – Km 9 |
| Stambanan Stockholm Blad 9 | Km 9 – Km 10 |
| Stockholm Södra Skeppsbron | |
| Stockholm Södra – Järna | Linjeblockering, Norra Järna –Tanto |
| Stockholmsregionen | ”Idéskiss, Principskisser över stationsutformning Stuvsta – Järna mm.” Huddinge, Flemingsberg, Nolinge, Grödinge, Järna, Bränninge och Södertälje S |
| Tumba – Rönninge | ”Linjeblockering” |
| Västra Stambanan Bilaga Skis s 393 | Stockholm (Stockholm C – Stockholm S) |
| Västra Stambanan Blad 1 | Stockholm C – Nyboda. 765 m linjeförkortning. |
| Västra Stambanan Blad 2 | Stuvsta –Rönninge |
| Västra Stambanan Blad 3 | Dånviken – Södertälje |
| Älvsjö – Huddinge | ”Linjeblockering” |
Samma station kan ha haft flera olika namn under åren och då visas alla namnen
som var sin station. För en detaljerad lista över de olika stationerna, deras
km-tal, tidsperiod, m.m. hänvisas till historiskt.nu.
Observera att på stationer som har flera banor så redovisas varje ritning oftast
på endast en bana. Så är man intresserad av grenstationer så rekommenderas att
kolla alla banorna som ansluter till den stationen.